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冬天柴油叉車結蠟怎么辦

作者:小編  瀏覽量:465  發布日期:2024-3-21 16:17:29

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冬天氣溫低,柴油叉車經常結臘,有沒有什么辦法解決這個問題。

首先給大家解釋一下,什么叫結臘?由于柴油中含有一定量的正構烷烴,俗稱臘,當溫度降低時,這些蠟會逐漸析出,并形成蠟晶,使柴油凝固,即結臘。通常柴油中的正構烷烴含量約為15%~30%,當柴油被冷卻時,只要有0.5~2.0%石蠟析出的時候,就可使柴油凝固,也就是結臘了。

那么應該如何解決這個問題呢?

1、首先保養是非常重要的,針對不同的季節,保養不同各不一樣。柴油叉車在發動車輛前,必須加足冷卻液,避免缺水啟動。不得在機體溫度過高時加冷水,以免缸體崩裂。 冬天室外低溫停車注意放水(或加防凍液),以防缸體凍裂;

2、車輛運行必須保持規定溫度,不可缺少冷卻水,以免發動機過冷或過熱;啟動前應檢查機油油面,機油量須達到機油尺上規定的刻度,必要時添加或更換;發動機維護要嚴格遵守操作規程,以避免不應有的人為損壞。

3、冬季需要購買凝點低的柴油使用,柴油按凝點分級,輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號,重柴油有10、20、30三個牌號。選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油,溫度在4℃以上時選用0#柴油;溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油;溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油;溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油;選用柴油的牌號如果高于上述溫度,發動機中的燃油系統就可能結蠟,堵塞油路,影響發動機的正常工作。

4、正確使用防凝劑:在加油時,除了要根據氣溫選擇合適的柴油外,還可在柴油結蠟時,使用防凝添加劑應急,降低柴油冷濾點和凝點,提高柴油的低溫流動性能,避免結蠟。但要注意的是一定要采用正規的柴油專用防凝添加劑。

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